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Conheça as Diferenças nos Níveis de Blindagem de Carros
A Origem dos Níveis de Blindagem de Carros
A busca por proteção pessoal em situações de risco nas estradas e em áreas urbanas levou ao desenvolvimento dos níveis de blindagem de carros. Entender a origem desses níveis é fundamental para compreender como a segurança automotiva evoluiu ao longo dos anos.
Os Pioneiros da Proteção
O conceito de blindagem de carros remonta ao início do século XX, quando figuras proeminentes, como chefes de estado e líderes militares, buscavam maneiras de proteger veículos em ambientes perigosos. Esses primeiros esforços eram frequentemente improvisados, usando materiais disponíveis na época, como placas de aço.
No entanto, a necessidade de padronização e testes formais se tornou evidente à medida que a blindagem de carros se tornou mais comum e importante. Foi nesse momento que entrou em cena o National Institute of Justice (NIJ) dos Estados Unidos.
O Papel Fundamental do NIJ
O NIJ, parte do Departamento de Justiça dos EUA, desempenhou um papel crucial na criação dos padrões de níveis de blindagem que conhecemos hoje. Na década de 1960, à medida que conflitos armados e atividades criminosas violentas aumentavam, tornou-se imperativo estabelecer um sistema de classificação que avaliasse a eficácia da proteção balística.
O NIJ realizou extensos testes balísticos, utilizando diferentes materiais de blindagem e calibres de armas de fogo, para determinar os níveis de proteção necessários em várias situações. Isso resultou na classificação NIJ, que varia de níveis I a IV, cada um oferecendo uma defesa específica contra ameaças balísticas crescentes.
Níveis de Blindagem:
Nível I: Este é o nível mais baixo de proteção e é projetado para resistir a ameaças como fragmentos de balas de baixa velocidade. Geralmente, não é adequado para proteção contra tiros diretos.
Proteção: .22(revolver) a .38(revolver)
Permissão de uso: Comum
Nível II: Oferece proteção contra tiros de pistolas de mão comuns. É uma escolha popular para segurança pessoal e pode resistir a uma variedade de calibres.
Proteção: 9mm (pistola) e 357 Magnum JSP (revolver) e nível anterior.
Permissão de uso: Comum
Nível III-A: Este nível é amplamente utilizado no Brasil e oferece proteção contra tiros de pistolas e revólveres de maior calibre. É a opção preferida para muitos que buscam uma proteção sólida sem sacrificar a mobilidade.
Proteção: .44 Magnum (revolver), 9mm (submetralhadora) e todos os níveis anteriores.
Permissão de uso: Comum, proteção mais utilizada no Brasil.
Nível III: Oferece proteção contra rifles de alta potência. É uma escolha para situações em que a segurança máxima é necessária.
Proteção: todos os níveis anteriores e Fuzis como AK47, FAL 7.62mm, M16, AR15, e etcs.
Permissão de Uso: Restrito. Precisa de aprovação do Exército Brasileiro.
Nível IV: Este é o nível mais alto de proteção e é projetado para resistir a tiros de rifles de alta potência com projéteis perfurantes de armadura. É a escolha para situações de alto risco.
Proteção: Metralhadora MP5, FN F2000, 338, contra munições perfurantes e Granadas.
Permissão de Uso: Proibido para uso civil, restrito apenas para transportes de valores e forças armadas.
Evolução Contínua
Ao longo das décadas, à medida que materiais e tecnologias avançaram, os padrões NIJ e outros sistemas de classificação em todo o mundo foram revisados e atualizados para refletir as mudanças na capacidade de resistência balística dos materiais disponíveis.
Essa evolução contínua garante que as blindagens automotivas atuais sejam altamente eficazes na proteção contra ameaças variadas, desde tiros de pistolas até rifles de alta potência.
Blindagem de Veículos no Brasil
A Blindagem de carros no Brasil está sujeita a rigorosa regulamentação, sendo o Exército Brasileiro o órgão responsável por sua supervisão e controle, por meio do Sistema de Controle de Veículos Blindados, conhecido como SICOVAB. Este sistema regulatório do Exército Brasileiro desempenha um papel fundamental na garantia da conformidade das empresas que realizam a blindagem de veículos no país. Em breve, aprofundaremos nossa discussão sobre o processo de regularização e documentação envolvendo a blindagem de carros.
Conclusão
A origem dos níveis de blindagem de carros está profundamente enraizada na necessidade de segurança pessoal em um mundo onde ameaças balísticas são uma preocupação constante. Graças ao trabalho do NIJ e de organizações similares em todo o mundo, temos padrões rigorosos que garantem que a blindagem de carros seja confiável e eficaz.
Ao considerar a blindagem do seu carro, é importante lembrar que sempre procure empresas habilitadas e certificadas como a Maxima Blindados, com objetivo de assegurar a integridade e a segurança do seu veículo.